Reamintim că competiția pentru cel mai bun proiect al unui complex rezidențial, care este planificat să fie construit la Moscova la intersecția autostrăzii Rublevskoye și a străzii Yartsevskaya, a fost organizată de grupul de companii PIK și de Comitetul de arhitectură al orașului Moscova.
la sfârșitul anului trecut. Astăzi în centrul atenției noastre se află opera „Rezervei” TPO, care a câștigat „argintul”.
După cum își amintește Vladimir Plotkin, el a fost de acord să participe la această competiție, în primul rând din cauza site-ului. Arhitectul însuși locuiește în apropiere și cunoaște foarte bine zona. „Eșecul” în structura urbanistică care există la intersecția dintre Rublevskoye Shosse și strada Yartsevskaya a fost mult timp o „sprânceană” și a fost sincer interesat de oportunitatea de a regândi această situație, de a oferi propria soluție la problemă. Mai mult, de îndată ce arhitecții au pus mâna pe sarcina tehnică, soluția pentru viitorul complex a venit de la sine. Mâna care ținea creionul a desenat o schiță înainte ca arhitectul să aibă timp să citească toate punctele TOR până la capăt. Și această soluție venită în mod spontan părea atât de optimă încât ideea compozițională și de planificare nu mai era schimbată - doar programul și fațadele erau în curs de finalizare.
Autorii au plecat de la faptul că, atunci când conducem de-a lungul autostrăzii Rublevskoye și de-a lungul străzii Yartsevskaya, complexul ar trebui perceput complet diferit. Ambele fronturi ale lui Rublyovka sunt construite destul de dens și în același timp haotic și am vrut să mă opun acestor „lanțuri” aproape continue, cu un volum material destul de impresionant, care ar fi vizibil prezent în panorama autostrăzii și ar avea timp să se intrige cei care trec. Yartsevskaya este o cu totul altă poveste. Merge mai jos și fuge repede spre Mnevniki, a cărui panoramă se mândrește cu „aer”. În consecință, tocmai verticalele subțiri au cerut-o, care nu au schimbat nimic radical. Așa s-a format complexul Plotkin: este format din două plăci cu două etaje de 40 de etaje ale clădirilor rezidențiale, care sunt orientate perpendicular pe autostrada Rublevskoe. În mijlocul fiecăruia dintre ei, arhitecții realizează un decupaj de 19 etaje, astfel încât plăcile se transformă în litere P - una dintre ele se sprijină pe stilobat și devine un fel de portal, iar cealaltă, dimpotrivă, arată în sus cu „picioarele” sale, permițând crearea unui spațiu public suplimentar. O astfel de oglindire oferă o compoziție și o dinamică în general foarte laconice, și o siluetă expresivă, precum și „transparența” căutată.
Această soluție are o serie de alte avantaje incontestabile. În primul rând, în acest fel arhitecții au redus la minimum numărul de apartamente cu vedere la zgomotoasa autostradă Rublevskoe. De asemenea, a fost posibil să scăpați de secțiunile de colț neeconomice, precum și să minimizați numărul de scări și blocuri de ascensoare, ceea ce este foarte important pentru locuințele de clasă economică (și ar trebui construit aici). Și, în sfârșit, un aspect pur compozițional. Dimpotrivă, de-a lungul străzii Yartsevskaya, există o clădire rezidențială foarte înaltă și, în toate sensurile, a cărei masă este greu de ignorat: flancând amplasamentul cu două plăci subțiri, arhitecții echilibrează vizual acest volum, creând un un fel de propileia de pe strada Yartsevskaya și afișarea „ferestrelor” pe autostrada Rublevskoye care sunt greu de ratat.
Un volum extins cu două etaje, inscripționat între capetele clădirilor din partea autostrăzii Rublevskoe, adaugă ușurință vizuală complexului. Cu adâncimea unei secțiuni, este complet geamată, ceea ce permite nu numai să susțină fața străzii, ci să o facă mai permeabilă și mai prietenoasă. Funcțiile au fost, de asemenea, selectate în consecință: se propune amplasarea aici a unor spații comerciale și publice care ar funcționa pentru oraș. Și, în același timp, această „grindă” din sticlă expresivă închide spațiul curții, separându-l de fluxurile pietonale de-a lungul autostrăzii Rublevskoye și funcționând ca un fel de ecran de zgomot.
Restul stilobatului, care ocupă de fapt întregul amplasament, este rezervat parcării, iar pe acoperișul său arhitecții creează o curte amenajată destinată rezidenților complexului. Arhitecții saturează acest element aparent destul de standard cu funcții cât mai mult posibil: aici există terenuri de sport (pe acoperișul parcării pentru oaspeți) și o grădină umbrită (se propune realizarea unui sol cu drepturi depline pentru plantarea de dimensiuni mari vehicule, donarea unei părți din locurile de parcare din parcarea subterană) și locurile de joacă. Într-un singur sistem de peisaj, este posibil să se creeze un sistem de diverse spații publice, în care exista un loc chiar și pentru un mic rezervor elegant. Iar amenajarea unui fragment de acoperiș în partea de est a complexului (chiar traversa "P" inversat) va crea o zonă suplimentară de lounge în aer liber la înălțimea etajului 21.
Arhitecții au dezvoltat mai multe opțiuni pentru soluția fațadelor, radical diferite una de cealaltă. Una dintre ele se bazează pe utilizarea unor „grafice” mari formate din diagonală, care rezultă din combinația de pereți orizontali și verticali, în al doilea caz, fiecare dintre plăci este împărțită în mod convențional în două părți, dintre care una acoperă arhitecții cu un model fractal, iar al doilea cu „pixeli” mici.
Încă două opțiuni se bazează pe introducerea activă a culorii. O propunere mai radicală implică utilizarea unei nuanțe roșii, în care arhitecții vopsesc atât capetele clădirilor, cât și majoritatea pereților, în timp ce una mai restrânsă, la rândul său, se bazează pe alternarea suprafețelor galbene și albe. După cum recunoaște însuși Vladimir Plotkin, autorii nu au putut alege care dintre aceste fațade este cea mai bună, așa că au prezentat în mod special toate cele patru opțiuni juriului. Și, poate, arhitecții pot înțelege: forma sculpturală pe care au propus-o este, într-adevăr, atât de autosuficientă încât practic orice desen al pardoselii îi subliniază expresivitatea.
