Prima noastră oprire este zona East Harbor, Osthaven, așa cum se numește în capitala Germaniei. Această fostă zonă portuară, spre deosebire de fratele său Westhafen, nu a avut niciodată o zonă de apă închisă, dar de fapt a fost un chei care se întindea pe un kilometru și jumătate, de-a lungul căruia au fost păstrate clădirile de depozite și grânare. La începutul anilor 2000, orașul a decis să dea o nouă viață acestor obiecte, inițind crearea unui cluster cultural și media aici, care a fost numit Media Spree. A avut loc o competiție pentru planul său general, pe care nps tchoban voss l-a câștigat în 2003.
„Esența propunerii noastre a fost, în primul rând, să păstrăm însăși amploarea dezvoltării anterioare”, explică Serghei Tchoban. „În special, dimensiunea și parametrii blocurilor nou construite de pe terasament corespund pe deplin clădirilor istorice învecinate, iar distanțele dintre ele permit locuitorilor din districtele de linia a doua să vadă râul.” După aprobarea planului general, nps tchoban voss a primit mai multe parcele de construcții în zona Osthaven.
Prima clădire aici pentru birou a fost hotelul NHow. Comisionat în 2011, a reușit să adune o grămadă de premii profesionale și să fie cunoscut drept una dintre cele mai faimoase clădiri moderne din această parte a Berlinului. Complexul este format din două clădiri cu șapte etaje orientate spre râu, în termeni de asemănare cu literele G și P, care sunt interconectate printr-un buiandrug transparent. Subsolul care le leagă este complet vitrat, în timp ce clădirile de deasupra sunt confruntate cu clincher, iar arhitecții au folosit cărămizi de diferite grosimi, conferind fațadelor o textură expresivă. Compoziția dinamică a volumului este susținută și de ferestre pătrate distribuite de-a lungul fațadelor asimetric, dar principala „icoană” a hotelului este suprastructura, care iese la 21 de metri dincolo de limitele bazei sale. Căptușită cu metal, această consolă, concepută de arhitect, seamănă în mod figurat cu o macara de construcție navală, aducând tribut originii „portului” clădirii. Mai mult decât atât, fațadele sale laterale sunt îmbrăcate în oțel periat cu acea strălucire plictisitoare caracteristică, care este atât de caracteristică mașinilor brutale, dar o suprafață a oglinzii lustruite până la strălucire este rotită la sol, reflectând acoperișul stilobatului și al corpurilor în sine și făcând suprastructura se ridică vizual peste volumul principal - o tehnică care în acest an, mulți sunt familiarizați cu proiectul pavilionului rus la EXPO-2015 din Milano.
Patru ani mai târziu, a fost construită o clădire de birouri pe locul adiacent al nps tchoban voss, care a devenit
sediul companiei Coca-Cola. Da, acesta este exact cazul rar când obiectul nu a fost realizat pentru companie, dar compania a ales pentru ea însăși o clădire care se potrivește exact spiritului său. „La fel ca în cazul hotelului, aici codul de proiectare prevedea pentru a lucra într-o paletă de teracotă, la fel pentru întreg teritoriul fostului port, dar de data aceasta am decis să nu folosim cărămida, ci să-i redăm schema de culori într-o mod modern”, explică Serghei Tchoban. Pentru placarea fațadelor, arhitectul a folosit panouri dreptunghiulare cu cinci nuanțe diferite de roșu, de la roz opac până la maro, unele dintre ele mat, altele lucioase, ceea ce a făcut posibilă crearea unei suprafețe atât luminoase, cât și texturate. Cu astfel de fațade „pixelate”, complexul de birouri este orientat spre stradă și blocează aleile, dar se uită la râu cu ferestre panoramice. Și deoarece aceasta este partea de sud, arhitecții au plasat jaluzele staționare cu aceleași nuanțe de roșu deasupra sticlei: lamele orizontale subțiri fac ca culoarea să curgă literalmente de-a lungul fațadei, iar această impresie este înmulțită cu forma ușor concavă a soarelui elemente de umbrire. Extrem de simplă în formă, această clădire, datorită ținutei sale memorabile, s-a transformat într-un accent de culoare vizibil al reînnoitului Osthafen. Și se potrivește cu adevărat în paleta corporativă a Coca-Cola atât de precis, încât compania a trebuit să plaseze logo-ul roșu aprins deasupra intrării principale.
Și, în cele din urmă, un pic mai departe de-a lungul terasamentului, conform proiectului nps tchoban voss, este în curs de construire
complex rezidențial White Cube. După cum puteți ghici din numele proiectului, în acest caz, arhitecții s-au abătut încă de la codul de culoare pe care l-au propus odată. „Cu ajutorul unei culori diferite, am dorit, în primul rând, să subliniem funcția rezidențială, care este nouă pentru Osthafen”, spune Sergei Tchoban. Această culoare a devenit alb orbitor - nu are nevoie de o suprafață texturată pentru a "suna", prin urmare, în acest caz, arhitecții lucrează doar cu formă, conferindu-i, în comparație cu vecinii, o plasticitate mai activă și mai liberă. În ceea ce privește planul, complexul rezidențial are forma unui trapez, toate colțurile cărora sunt rotunjite. Balcoanele vor fi aceleași rotunjite, dintre care există trei soiuri în proiect: de pe râu apartamentele vor primi terase impresionante deschise, pe partea opusă, adică spre stradă, balcoanele de colț modeste sunt orientate, dar fațadele laterale sunt decorate cu „poduri ale căpitanului” triunghiulare care ies în afară suficient cât să poată privi apa. Există trei astfel de balcoane pe fiecare etaj și, aliniate la rând, cu forma lor alungită și în același timp rotunjită, seamănă cu o creastă spumantă a unui val, intrând într-un dialog activ nu numai cu clădirile din jur, ci și de asemenea, cu Spree în sine.
***
Hotel lângă gară principală
Următoarea stație este Gara principală din Berlin. În imediata vecinătate a acestuia, biroul din Berlin al lui Serghei Tchoban finalizează construcția unui complex hotelier mare, în care doi operatori vor lucra simultan -
cu cât este mai bugetar Ibis și mai luxos Amano. „Acest site este asociat cu o discuție profesională destul de lungă care a avut loc în oraș: însăși amploarea stației, stilul acesteia, precum și arhitectura clădirilor guvernamentale de pe malul opus al Spree, păreau să dicteze apariția alte obiecte la fel de vizibile aici, dar în realitate în zonele din jurul Hauptbahnhof, pentru o lungă perioadă de timp, nu s-a întâmplat nimic, - spune arhitectul. „În cele din urmă, arhitectul-șef al Berlinului, Regula Luscher, a anunțat simultan mai multe licitații pentru dezvoltarea parcelelor, într-una dintre care urma să apară hotelul”. Nps tchoban voss a câștigat această competiție oferind o soluție atât elegantă, cât și delicată.
Complexul, care urmează să existe în zona unei structuri gigantice de sticlă și oțel, a fost conceput inițial ca un obiect, pe de o parte, extrem de material, iar pe de altă parte - accentuat de mediu. Fațada sa este realizată din cărămizi, a căror gamă de culori variază în gama de nuanțe de gri, verzui și ocru, motiv pentru care, la distanță, zidăria seamănă, mai degrabă, cu o piele aspră. Jaluzelele din piatră inventate de autori le adaugă și ele textură: arhitecții subliniază fiecare deschidere a ferestrei cu ajutorul inserțiilor verticale din material, comparabile ca dimensiune cu fereastra însăși. Mai mult, pe o parte a acestor inserții există două: una dintre ele este încastrată mai adânc, a doua, dimpotrivă, este împinsă înainte, ceea ce creează împreună un cadru aparent simplu, dar multidimensional pentru sticlă. Și datorită faptului că arhitecții schimbă în mod constant locația inserțiilor duble, ferestrele se deplasează de-a lungul fațadei, ridicând și dezvoltând la nivel macro tema alternării cărămizilor ușoare și întunecate în zidărie.
Locul în care se întâlnesc cele două hoteluri este prezentat de o linie de acoperiș spartă și de o joncțiune ușoară din beton. Interesant, acest detaliu a fost prevăzut inițial în proiectul câștigător, dar clientul a refuzat să-l implementeze. Și biroul a făcut un pas disperat, investind propriile fonduri pentru a realiza clădirea în forma în care a fost concepută și agreată. „Aceasta, dacă doriți, este responsabilitatea noastră față de oraș - să implementăm proiectul așa cum l-a ales orașul. În plus, atunci când lucrați cu arhitectură, în care există puține detalii, ar trebui acordată o atenție deosebită calității execuției fiecăruia dintre ele, altfel există o șansă foarte mare de a aluneca în lipsă de față, creând o suprafață pe care ochiul nu are de ce să se agațe , spune Serghei Tchoban, profund convins că profesionalismul și succesul unui arhitect modern se măsoară tocmai prin capacitatea de a construi clădiri ecologice de înaltă calitate.
Turnul alb de pe Spree
După ce am făcut un cerc în jurul orașului, ne întoarcem din nou la Portul de Est, doar că ne apropiem de el acum de cealaltă parte. Clădirile deja văzute sunt lăsate rapid în urmă, iar celebrul turn al televiziunii din Berlin cu o minge rotundă sub turlă închide perspectiva Mühlenstrasse. În zona la fel de celebră East Side Gallery, această vedere este flancată de două volume mari - sediul companiei Mercedes și
nivel rezidențial complex rezidențial, a cărui construcție tocmai a fost finalizată. El este ultima noastră oprire pentru astăzi.
Turnul cu 14 etaje a fost ridicat pe malurile Spree și este separat de apă doar printr-un terasament confortabil. Acest site, de invidiat din toate punctele de vedere, a făcut odată parte dintr-un plan general destul de ambițios pentru dezvoltarea terasamentului din zona Zidului Berlinului, care a inclus crearea mai multor volume înalte aici. Mai târziu, orașul a revizuit regulile de altitudine în jos, dar unul dominant până atunci fusese deja aprobat, iar Berlinul nu știe despre cazurile în care autorizațiile de construire emise au fost revocate. Cu toate acestea, nimeni nu avea nicio îndoială că ar trebui să apară o înălțime în acest loc și cu o siluetă foarte expresivă - după ce aici a fost construit turnul autoconcertului Mercedes de la Gewers & Pudewill, capabilul îl echilibrează cu verticalul. Într-un anumit sens, culoarea celui de-al doilea zgârie-nori a fost, de asemenea, o concluzie renunțată: turnul "automobilului" este realizat din sticlă neagră, iar adăugarea unei alte dominante întunecate ar însemna întunecarea francă a paletei întregii zone. Panourile metalice vopsite în alb au devenit soluția ideală - luciul alb ca zăpada nu numai că face clădirea elegantă, dar și sugerează fără echivoc cea mai înaltă clasă de locuințe situate aici.
Într-adevăr, locuința în niveluri de viață îndeplinește cele mai înalte standarde și beneficiază la maximum de locația sa: fiecare apartament de aici este orientat cel puțin spre două puncte cardinale. De fapt, dorința de a oferi viitorilor rezidenți cele mai interesante vederi din ferestre din multe puncte de vedere a dictat soluția arhitecturală și de planificare a înălțimii. Nu numai că toate apartamentele sunt situate de-a lungul perimetrului exterior al etajelor rezidențiale și sunt vitrate cât mai mult posibil, fiecare dintre ele fiind, de asemenea, împins din volumul principal, dobândind perspective suplimentare datorită consolei. Consolele (din motive de proiectare și pentru a nu zdrobi vizual fațada prea mult, apartamentele sunt combinate în perechi în blocuri cu două etaje) apar pe toate cele trei fațade care au contact vizual cu apa, iar aceste numeroase „schimbări” formează de fapt tectonica turnului. Seamănă cu un piloț de lemn, a cărui structură strictă și ritmică este subliniată cu ajutorul liniilor orizontale ale podelelor de pardoseală și a inserțiilor verticale surde, separând vizual blocurile unele de altele. Este de remarcat faptul că colțul din partea Mühlenstrasse este complet căptușit cu metal, dar tema cheie pentru construirea deplasărilor și a deplasărilor este, de asemenea, citită aici: verticalele înguste ale ferestrelor scării sunt, de asemenea, situate pe fațadă, cu un decalaj în raport cu reciproc, iar consolele sunt perfect lizibile „de profil”, oferind turnului alb ca zăpada o siluetă sofisticată elegantă și în același timp foarte dinamică.
