În Spatele Ceții

În Spatele Ceții
În Spatele Ceții

Video: În Spatele Ceții

Video: În Spatele Ceții
Video: Ai Grija, Garda E In Spatele Tau ( BASS BOOSTED ) 2024, Mai
Anonim

Atelierul lui Sergey Estrin a dezvoltat proiectarea pavilionului interior și de intrare al stației Terekhovo pentru un concurs de arhitectură deschis, ale cărui rezultate au fost anunțate recent. Proiectul nu a fost inclus în numărul de finaliști, dar ideile și soluțiile propuse sunt suficient de fermecătoare pentru a le spune despre ele.

Până în prezent, lunca inundabilă Mnevnikovskaya nu este chiar un loc din Moscova. Înălțat, mlăștinos pe alocuri, mai natural decât dezvoltat, dar încă nu este deloc un parc: câmpuri, pajiști și două sate. Terekhovo în partea centrală a insulei există încă, Nizhnie Mnevniki la nord au fost deja abandonate. Sălbatic, spațios și acum plin de depozite de deșeuri, în ciuda statutului de zonă special protejată; dar cu mult nostalgie amintește, deși cu un miros de rugină industrială, de o pastorală umedă și ceață în Rusia. Între timp, conform proiectului de planificare din 2014, 150 din 350 de hectare din teritoriu sunt planificate să fie construite, printre altele, cu locuințe în jurul a două stații de metrou, ale căror nume sunt moștenite de la sate. În curând, peisajul se va schimba radical și va deveni mai mult ca o metropolă, deși cel puțin jumătate din enclavele naturale sunt planificate să fie conservate. Într-un cuvânt, arhitecții au preluat proiectul stației Terekhovo, gândindu-se simultan la trecutul și viitorul teritoriului.

„Am vrut să facem un proiect non-banal, memorabil pentru acest loc”, spune Sergey Estrin, „pentru a prinde starea de spirit a locuitorilor care coboară în metrou dimineața devreme. Am vrut ca o persoană să se poată privi pe sine și pe ceilalți din exterior. Vedeți insulele peisagistice, gândiți-vă la valorile reale ale vieții voastre și uitați pentru o vreme de mișcarea nesfârșită”.

Laitmotivul proiectului a fost amintirea caracterului locului transformat. În zonele joase cu câteva sate de înjumătățire care sunt pe cale să se dizolve într-un oraș mare, este dificil să recunoaștem standardul frumuseții. Locurile locale par să contrazică în mod deliberat mostrele de bună dispoziție: ceață în loc de soare, mlaștină în loc de munți, toamnă în loc de primăvară … Cu toate acestea, melancolia subtilă a regiunii Moscovei este un lucru destul de tangibil, dragă; unele locuri se dezvăluie cel mai bine toamna, zonele joase mlaștinoase se numără printre acestea. În procesul de lucru pe partea de proiect a proiectului, a apărut tema „Arici în ceață”. Eroul desenului animat de Yuri Norshtein este „un personaj cald, recunoscut, rătăcind printr-o pădure misterioasă”, spune arhitectul. Analogia desenelor animate a ajutat la găsirea unor forme grafice clare vizual. Ariciul în sine nu îl vom vedea însă în concept - ar fi prea literal.

mărire
mărire
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Поиск архитектурно-художественной концепции. Цитата из мультфильма
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Поиск архитектурно-художественной концепции. Цитата из мультфильма
mărire
mărire
mărire
mărire

Temele principale, luate atât din natură, cât și din desenele animate, sunt ceața fosforescentă, iarba și păsările. Siluetele recunoscute de inflorescențe de cattail de mlaștină, care în regiunea Moscovei sunt folosite pentru a numi stuf, au crescut pe coloane până la înălțimea stufurilor sudice reale, și poate chiar un pic mai mult. Prafurile largi ale coloanelor au fost planificate să fie realizate din sticlă mată temperată, iluminată cu diode albe din interior. Tulpinile sunt din oțel inoxidabil tăiate cu laser. Aceleași siluete iluminate de iarbă sunt suprapuse peste literele mari ale numelui gării, care ar fi greu de ratat din vagonul trenului.

Cтанция московского метрополитена «Терехово». Пространство подуличных переходов вестибюлей © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Пространство подуличных переходов вестибюлей © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
mărire
mărire

Există o singură cale ferată, în centru, iar arhitecții o înțeleg ca patul unui râu convențional: banda de tavan tapetată cu metal întunecat deasupra trenurilor reflectă reflexiile șinelor, ca o suprafață de apă inversată. În centru este un pârâu. Pe laturile „canalului” său se află bănci de platformă, unde o coloană uriașă „crește” pe coloanele luminoase. Puțin mai departe, sunt așezate bănci, valurile metalice ale bazelor lor seamănă cu marginile unui banc de lut spălat de apă. Podeaua de granit de culoare gri închis unește toate spațiile de la intrarea în platformă, denotând suprafața pământului.

Tema ceații de pe pereți din coloane strălucitoare și inscripții este preluată de marmură ușoară, cu o ceață de vene gri. Ceața nu este foarte realistă, ea, ca și pământul, este indicată doar. Dimensiunea hipertrofiată a ierbii, asemănătoare cu desenele animate, îmbunătățește senzația jocului, de a cădea în complotul unui complot fantastic - ceea ce, într-adevăr, provoacă o privire asupra sinelui din exterior: de ce a crescut iarba așa? Cine sunt eu dacă sunt mai puțin iarbă? Oricine nu se ascundea în copilărie într-un câmp de porumb copt în copilărie putea simți ceva similar printre „desișurile” grafice de la stația de metrou.

Păsările, spre deosebire de cattail ușor de recunoscut, sunt stilizate până la siluete volumetrice cu diferite configurații de aripi. Toate lămpile, într-un grad sau altul, au devenit păsări, prototipul lor este o pană de rață, așa cum ne explică autorii. Păsările cu diamante albe ies doar ușor din tavan, fiind încorporate în modelul diagonal al panourilor sale; triunghiurile de păsări suspendate multicolore, panourile volumetrice, asemănătoare cu planorele, se adună în turme și, repetând mișcarea fluxului uman, servesc ca elemente de navigație suplimentare, stabilesc direcția. Felinarele triunghiulare de pe scări rulante sunt similare cu ciocurile păsărilor, deși autorii oferă un prototip diferit: creasta acoperișurilor, care amintește de satele pierdute.

Cтанция московского метрополитена «Терехово». Пространство кассового зала и эскалаторов © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Пространство кассового зала и эскалаторов © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
mărire
mărire
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Стилеобразующие элементы концепции © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Стилеобразующие элементы концепции © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
mărire
mărire

O altă pasăre este afară: o aripă metalică mare și simplă acoperă pavilionul de intrare din sticlă care strălucește noaptea. În fața ușilor se formează copertine mari iluminate, iar pe părțile laterale dintre sticla pereților și suporturile punctelor aripii există „sinusuri” spațioase, cu bănci și parcare pentru biciclete - spații publice pentru relaxare și conversație.

Cтанция московского метрополитена «Терехово». Вид на павильон © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Вид на павильон © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
mărire
mărire
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Схемы и узлы © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
Cтанция московского метрополитена «Терехово». Схемы и узлы © Архитектурная мастерская Сергея Эстрина
mărire
mărire

Arhitect și artist, Sergey Estrin a reușit să combine grafica stufului și plasticitatea aripilor într-un singur complot consistent, să prindă rezonanța dintre ritmul mișcării metroului și penei păsărilor migratoare, high-tech și melancolie de toamnă.. Constructorii moderni exploatează intens clișeul cunoscut despre palatele subterane ale metroului din Moscova. În același proiect, în loc de palat, există o aparență a lui Kitezh, care a intrat în subteran: cu amintirea tăcerii sunătoare a unei dimineți de toamnă, atât de neașteptată în fluxul de trafic al unui oraș mare.

Recomandat: