Pas De Deux Deasupra Tunelului De Metrou

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 02:43

Zgârie-noriul Leeza SOHO cu 45 de etaje este al patrulea proiect comun între Zaha Hadid Architects și principalul dezvoltator chinez SOHO China. Anterior, au implementat complexe multifuncționale Galaxy SOHO și Wangjing SOHO la Beijing și Sky SOHO la Shanghai. Numele Leeza SOHO este o variantă a temei „Lize”: este una dintre autostrăzile la intersecția cărora există un turn.

Birourile situate în noua clădire sunt destinate companiilor mici și mijlocii pentru care Beijingul nu are centre de afaceri de clasă A. Din cele patru niveluri subterane ale Leeza SOHO, cele două inferioare sunt ocupate de un garaj pentru 480 de mașini, iar cele două superioare sunt ocupate de cafenele și magazine.

Leeza SOHO este situat în cartierul de afaceri Fengtai din sud-vestul Beijingului, între centrul orașului și noul oraș

Aeroportul Daxing, o altă clădire notabilă a ZHA. Conceptul de dezvoltare a capitalei chineze implică creșterea acestuia fără a crește sarcina pe sistemul de transport al nucleului urban, astfel încât Fengtai are propria gară, unde se intersectează cinci linii de metrou în construcție. Leeza SOHO este foarte aproape, iar secțiunea sa este tăiată în diagonală de un tunel de serviciu.

Turnul pare să fi parcurs acest tunel: este împărțit vertical în două părți și între ele se află cel mai înalt atrium din lume: înălțimea sa este de 194,15 m, iar întreaga clădire este de 207 m, dacă numărați până la heliportul de pe acoperiș. Arhitecții își compară proiectul cu pasul de două părți ale unui zgârie-nori, curbându-se lin pe măsură ce înălțimea crește în interiorul plicului comun al fațadei. Există poduri peste atrium la înălțimea etajelor 13, 24, 35 și 45, oferind vederi panoramice ale orașului.

Image

mărire

1/3 Leeza SOHO Tower Foto © Hufton + Crow
mărire

2/3 Leeza SOHO Tower Foto © Hufton + Crow
mărire

3/3 Leeza SOHO Tower Foto © Hufton + Crow

Atriul oferă acces la lumină naturală în centrul clădirii și acționează, de asemenea, ca un „tub termic” în sistemul de ventilație, care menține suprapresiunea pozitivă scăzută și, prin urmare, restricționează fluxul de aer. În același timp, fiecare etaj al zgârie-noriului este echipat cu supape pentru admisia aerului, adică, dacă este necesar, puteți regla temperatura acolo în mod autonom, în funcție de nevoile actuale.

Fațada este o piele dublă de sticlă unificată cu emisivitate scăzută, care protejează interiorul de condițiile meteorologice deseori dure din Beijing. Pentru geamuri, pierderea de căldură U (1 / R) este de 2 W / m²· K, iar indicele de umbrire este 0,4. Factorul U al întregii carcase - 0,55 W / m²·LA.

Proiectul pretinde a fi LEED Gold: sistemul de management al clădirii monitorizează consumul de energie și indicatorii de temperatură, umiditate etc. Printre tehnologiile „verzi” utilizate se numără ventilația de recuperare a căldurii, pompele cu randament ridicat, ventilatoarele, unitățile de răcire și încălzire, iluminatul. Se asigură colectarea apei de ploaie, mixere cu presiune scăzută, utilizarea apei „gri” în toalete. Acoperișul este amenajat, acolo sunt instalate panouri solare. Există 2.680 de locuri de parcare pentru biciclete, care, important, sunt combinate cu vestiare și dușuri.

Arhitecții subliniază că au folosit BIM în toate proiectele lor pentru SOHO China, care, printre altele, a făcut ca aceste patru structuri să fie extrem de eficiente din punct de vedere al resurselor.