Lucrările de restaurare pe scară largă au fost întreprinse în conacul din cărămidă al lui Darwin D. Martin (1905), aparținând tipului de „case de prerie”: pentru a-și recrea aspectul original, clădirea rezidențială vecină din anii 1960, care a desfigurat monumentul, a fost chiar demolat.
Dar nu s-au oprit aici: la 45 de ani de la moartea arhitectului, este în curs de construcție trei dintre noile sale clădiri. Acesta este mausoleul destinat de F. L. Wright în 1928 în proiectarea sa pentru familia Darwin D. Martin (numită acum Mausoleul Cerului Albastru și disponibilă tuturor părților interesate), o stație de bărci pe râul Niagara, proiectată în 1905 pentru Wisconsin și o benzinărie (1927), singura dintre cele trei clădiri, care vor apărea chiar în locul în care arhitectul însuși urma să o construiască.
Toate cele trei proiecte îl implică pe Anthony Puttenham, care a lucrat la biroul lui Wright acum 50 de ani. Este specializat în implementarea proiectelor sale, preluând o comandă, chiar dacă documentația completă nu a fost păstrată.
Mulți istorici de arhitectură și admiratori ai talentului lui Frank Lloyd Wright se opun. În opinia lor, construcția rezultată este aproape de profanare și este doar în scopuri publicitare. Wright a urmărit întotdeauna îndeaproape implementarea ideilor sale - până în cele mai mici detalii, iar în clădirile noi nu numai că nu va exista o astfel de acuratețe: vor realiza chiar și modernizarea necesară a proiectelor, ceea ce va anula în mare măsură intenția autorului.
Pe de altă parte, acei critici sunt de părere că este, fără îndoială, mai bine să construiești trei clădiri neobișnuite, bazate pe proiectele marelui arhitect american, decât trei clădiri standard.
