Insula Locuită

Insula Locuită
Insula Locuită

Video: Insula Locuită

Video: Insula Locuită
Video: Insula dispăruților - Barsa Kelmes 2024, Aprilie
Anonim

Inițial, curatorii pavilionului rus din cea de-a XII-a Bienală de Arhitectură de la Veneția i-au însărcinat lui Sergey Skuratov Arhitecți să proiecteze un teatru popular și un mic complex rezidențial pe teritoriul unui parc abandonat de pe malul Canalului Tsninsky. Skuratov recunoaște că, chiar înainte de a-l cunoaște personal pe Vyshny Volochk, termenii de referință, formulați în acest fel, l-au surprins și nedumerit. După ce arhitectul a vizitat personal acest oraș și a discutat cu primarul acestuia, i-a devenit evident că problema centrului degradant al orașului nu poate fi rezolvată singură. „Într-un oraș minunat, cu un patrimoniu istoric bogat, practic nu există astăzi zone publice și recreative dezvoltate funcțional și semnificative din punct de vedere arhitectural”, Sergey Skuratov face un gest neajutorat. „Nu există niciun loc în oraș care să fie centrul de atracție, concentrare a vieții sale culturale și sociale”. Pe propriul risc și pericol, Skuratov a decis să efectueze o analiză mai profundă a nevoilor de planificare socio-economică și urbană ale orașului, iar mai târziu, când inițiativa sa a fost pe deplin susținută de curatori, a început să lucreze la un proiect pentru o reconstrucție cuprinzătoare. din partea centrală a Vyshny Volochok.

Epicentrul noii construcții este două mari insule în cotul râului Tsna, în locul în care canalele Tsnitsky și Tveretsky se îndepărtează de acesta. Este dificil să nu fim de acord cu faptul că Skuratov a reușit să găsească aproape cel mai ideal loc pentru a localiza noul centru public: pe de o parte, aceste insule nu au fost niciodată construite și, pe de altă parte, nu sunt inundate în timpul potop de primăvară al râului. Cu toate acestea, alegerea locației a impus, de asemenea, cerințe foarte speciale arhitecturii. În primul rând, un astfel de oraș ca Vyshny Volochek, cu clădirile sale reduse, în mare parte din lemn, este contraindicat în clădirile publice mari. Și în al doilea rând, așa cum am menționat deja, insulele din timpuri imemoriale au rămas nedezvoltate și fac parte integrantă din panorama și peisajul orașului. Această din urmă circumstanță a împins-o pe Skuratov la ideea de a face întregul peisaj arhitectural, imitând relieful natural cu liniile sale netede. După ce a proiectat acoperișuri ușor înclinate, acționate, cu o acoperire pentru gazon și folosind doar materiale naturale (piatră și sticlă în fațade, lemn în structuri și interioare), arhitectul a obținut un efect uimitor: panorama orașului nu s-a schimbat, a devenit vizibil mai verde și a dobândit un farmec european delicat.

În plan, complexul seamănă cu un bumerang cu trei colțuri, orientat strict de-a lungul unei rețele de drumuri de pe maluri opuse. De altfel, autostrada trece prin întreaga insulă, dar este închisă în tuneluri speciale îngropate, ceea ce permite eliberarea teritoriului său de transport aproape în totalitate. Parcările pentru mașinile vizitatorilor și autobuzele turistice sunt situate în etajele inferioare ale complexului, iar mai multe parcări suplimentare de interceptare sunt situate în afara insulelor și sunt conectate cu acestea prin poduri pietonale. Toate funcțiile care necesită volume minime de construcții noi au fost împrăștiate de-a lungul coastei insulei - de exemplu, o plajă publică, un amfiteatru deschis pentru sărbătorile în întregul oraș, un debarcader cu o casă pentru bărci, iar restul au fost trase mai aproape de centru și introdus în peisaj, „colectând” noi pliuri. În același timp, a fost esențial pentru Skuratov să plaseze toate funcțiile pe una dintre insule, care are o suprafață mare. Fratele său mai mic este complet pus deoparte pentru un parc cu poteci pentru ciclism, skateboarduri și patinaj cu role.

Modificările fundamentale ale termenilor de referință, pe care Serghei Skuratov le-a decis curajos, au dus în mod firesc la propuneri de planificare urbană foarte cardinale. În special, acestea includ restaurarea și amenajarea mai multor parcuri și piețe de pe malurile râului și a canalelor, construirea de terasamente și poduri și amenajarea de noi pietoni și autostrăzi. Și totuși, cel mai important lucru Skuratov a rămas fidel planului curatorial original. Proiectul său este, de asemenea, o renovare, nu a clădirilor industriale, ci a unei zone urbane. Și cel mai important, el a arătat orașului, complet nefamiliar cu arhitectura modernă, că arhitectura este cu adevărat capabilă să îmbunătățească calitatea vieții, rămânând în același timp corectă și delicată în raport cu peisajul existent.

br> În zilele următoare, citiți texte despre alte proiecte realizate pentru expunerea pavilionului Factory Russia în fluxul nostru de știri.

Recomandat: