„Cluster Muzeal”

Cuprins:

„Cluster Muzeal”
„Cluster Muzeal”

Video: „Cluster Muzeal”

Video: „Cluster Muzeal”
Video: Ураа, я снова с вами. Новые находки , монеты, значки, серебро. 2024, Mai
Anonim

Un concurs deschis de arhitectură de idei a fost organizat și condus de Muzeul de Arhitectură cu sprijinul Comitetului de Arhitectură al orașului Moscova, cu scopul de a regândi spațiul urban situat în zona pieței Borovitskaya, intersecția străzilor Mokhovaya și Znamenka Vozdvizhenka și Krestovozdvizhenskiy Pereulok. Publicăm proiecte câștigătoare cu descrieri ale autorului.

1.

Andrey Adamovich, Mikhail Orlov, Maxim Vertiporokh, Elizaveta Kosikhina și Tatiana Venzeleva

Pe teritoriul site-ului există un număr mare de monumente arhitecturale, muzee și locuri de atracție, care acum nu sunt conectate într-o singură rețea. În acest proiect, sarcina principală pentru noi este de a crea un spațiu pietonal continuu capabil să unească zona pietonală principală din partea centrală a Moscovei și să ofere acces ușor la rețeaua muzeală a orașului. Teritoriul delimitat de străzile Mokhovaya și Znamenka, Vozdvizhenka și Krestovozdvizhenskiy Lane se transformă într-o zonă pietonală cu utilizarea spațiilor din curte incluse în grupul muzeal.

Unul dintre principalele obiective ale acestui proiect este de a conecta secțiunile separate ale inelului bulevardului, de a crea posibilitatea unui trafic pietonal continuu de la bulevardul Nikitsky la Kremlin, prin bulevardul Gogolevsky și strada Volkhonka. Inelul de bulevard întrerupt în mod constant creează un inconvenient pentru pietoni; trecerile de pietoni subterane nu sunt o cale adecvată de a ieși din această situație. Nevoia de a face bulevardele mai accesibile și mai prietenoase pentru pietoni ne-a determinat să creăm un pasaj deschis între pământ și bulevarde. Traseul masiv, la fel de larg ca bulevardele de legătură, este acoperit de verdeață și copaci. Bulevardele conectate prin această metodă permit să nu interfereze cu traficul pe această secțiune și se creează un mediu urban de înaltă calitate plin de spații verzi pentru pietoni.

mărire
mărire
mărire
mărire

2.

Anastasia Ter-Saakova și Alexey Kotlyarsky

În propunerea de licitație, sunt luate în considerare aspecte privind îmbunătățirea calității mediului de pe acest site. Propunerea de proiect include luarea în considerare a factorului de accesibilitate pietonală a teritoriului și ia în considerare posibilitățile de utilizare a resurselor sale. Pe site există 2 trasee de drumeții. Primul este închis și trece prin piețele și cartierele centrale. Începe de la stația de metrou Tretyakovskaya, peste insulă, se îndoaie în jurul Kremlinului. Al doilea traseu este un traseu acord de la stația de metrou Kitay-Gorod la stația de metrou Kropotkinskaya și include atât noi zone pietonale din Moscova, cât și principalele obiecte ale muzeului (MUAR, Biblioteca Lenin, Muzeul Pușkin).

Analiza a arătat că conectivitatea pietonală a zonei luate în considerare cu orașul înconjurător este destul de neuniformă și sugerează un număr mic de căi posibile. De asemenea, permeabilitatea amplasamentului în sine este îngreunată de diverși factori, de exemplu, pasaje și benzi închise, tăiate de străzi de mare viteză, fără treceri la sol, circulația pietonală se desfășoară adesea lângă străzile principale. Crearea de noi legături pietonale va atrage vizitatori în aceste cartiere și va contribui la dezvoltarea acestora.

Проект Анастасии Тер-Сааковой и Алексея Котлярского. Иллюстрации предоставлены организаторами конкурса
Проект Анастасии Тер-Сааковой и Алексея Котлярского. Иллюстрации предоставлены организаторами конкурса
mărire
mărire

3.

Anton Ivanov

Politica proiectului se bazează pe șase propuneri. Acesta este un meniu de oportunități care crește pe măsură ce resursele pentru implementarea lor în oraș cresc. Șase idei egale sunt simultan interconectate și realizabile în mod constant, dar și realizabile independent separat.

Opțiunea I. Radio

Primul pas către crearea Cartierului Muzeelor este unificarea instituțiilor culturale care utilizează internetul. Proiectul de invazie intangibilă propune echiparea unei rețele de routere wi-fi pe teritoriul Clusterului Muzeului. Fiecare vizitator, turist și invitat al cartierului trebuie doar să aibă un smartphone sau laptop pentru a utiliza gratuit rețeaua și să acceseze pagina de oaspeți a Cartierului Muzeelor.

Opțiunea II. Festivalul

Moscova pre-revoluționară a fost întotdeauna renumită pentru târgurile și piețele sale bogate. Revigorând tradiția unui mare eveniment de stradă al orașului, grupul muzeal găzduiește primul festival de o zi din Moscova. Programul festivalului este în buclă în cadrul Clusterului Muzeului.

Opțiunea III. Pavilion

Teritoriul Clusterului Muzeului este extrem de închis. În ceea ce privește numărul de garduri și porți pe metru pătrat, această zonă aflată la câțiva pași de Kremlin depășește orice sat suburban. Pentru a ridica teritoriul clusterului din paralizia temporară a autoidentificării, se organizează o competiție anuală de arhitectură pentru un pavilion în interiorul teritoriului clusterului. Principala condiție a sarcinii de concurență este activarea vieții urbane și viabilitatea programului în următorii trei ani.

Opțiunea IV. Planul principal

Planul general pentru Clusterul Muzeului se bazează pe ideea dezvoltării teritoriului ca un interior integral care unește „camerele” deja existente ale muzeelor, birourilor și caselor într-un singur spațiu. Planul general eliberează zona de trafic intens, fără a perturba arterele de comunicație ale orașului.

Opțiunea V. În interiorul planului general. Depozitarul peisajului urban

Zona dintre străzile Starovagankovsky și Krestovozdvizhensky, străzile Znamenka și Vozdvizhenka este marcată de un grad extrem de extraordinar de pustiire, spre deosebire de îngrijirea strictă a Kremlinului, care este foarte apropiată. Aici nu există un sistem clar de spațiu. Depozitarul prezintă în mod obiectiv o Moscova caracteristică cu propria sa aromă, complet diferită de orice alt oraș european. În această zonă, implementarea planului general se limitează la crearea unor linii turistice subțiri de drumuri care vă permit să vă plimbați pe îndelete, observând unul dintre cele mai frumoase locuri de pustiire din Moscova. Reconstrucția străzii este de natură arheologică.

Opțiunea VI. În interiorul planului general. Center for New Architecture

Moscova are un orizont uluitor. Ceea ce nu reușise niciodată să realizeze unitatea la nivelul planului s-a contopit într-un model surprinzător de elocvent la nivelul orizontului orașului. Toată experiența arhitecturii Moscovei poate fi combinată doar cu o vedere panoramică. Pentru aceasta, ultimul etaj al depozitarului de carte al Bibliotecii este potrivit pentru ei. Lenin. Deoarece punerea în funcțiune a unei clădiri suplimentare a depozitarului de carte este planificată până în 2015, clădirea descărcată în tăcere va putea achiziționa o nouă umplutură. Centrul pentru Arhitectură Nouă combină un birou de informare de bun venit al unui grup muzeal, o zonă de expoziție a MUAR, o conferință și un program de film, o cafenea și o librărie. Un puț de ascensor cu o intrare separată de partea laterală a benzii Starovagankovsky este echipat.

Проект Антона Иванова. Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
Проект Антона Иванова. Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
mărire
mărire

Proiecte care au primit premii speciale

1.

Biroul de arhitectură "Studio-TA"

Centrul istoric modern al Moscovei este un teritoriu cu o mare concentrație de obiecte culturale și monumente istorice și arhitecturale. La câțiva pași unul de celălalt sunt Muzeele de la Kremlin, Bolshoi Manege, Muzeul de Istorie de Stat, Biblioteca de Stat din Rusia, Muzeul de Stat de Arhitectură. A. V. Șușev, Muzeul de Stat al Artelor Frumoase. LA FEL DE. Pușkin, Muzeul Rumyantsev. Din păcate, rețeaua pietonală existentă nu permite deplasarea convenabilă între locațiile cheie din zonă.

Proiectul propune dezvoltarea teritoriului centrului Moscovei în zona Piaței Borovitskaya, intersecția străzilor Mokhovaya și Znamenka, Vozdvizhenka și Krestovozdvizhensky Lane, cu posibilitatea creării unui cluster muzeal. Pentru a crea un spațiu social și cultural în această zonă, este necesar să redirecționați fluxurile de pietoni și trafic existente. Schimbarea rețelei pietonale și de transport din această zonă nu numai că va conecta cele mai mari obiecte culturale între ele, dar va face din zonă un loc de recreere cu posibilitatea de a organiza expoziții în aer liber.

mărire
mărire

2.

Alexander Zelikin, Anastasia Kazakova, Galina Shub și revista Project Russia

Analiza zonei de proiectare arată că cu greu poate reprezenta un singur grup muzeal. Pe de o parte, trio-ul de sprijin al instituțiilor alese de organizatorii concursului - Muzeul-Rezerva Kremlinului din Moscova, A. V. Șușev și Muzeul Pușkin numit după A. S. Pușkin - este incomparabil din punct de vedere al prezenței.

Pe de altă parte, trebuie să ne îndoim că va exista un tranzit activ de vizitatori între Kremlinul din Moscova și Muzeul de Arte Frumoase. Cel puțin pentru viitorul previzibil. Absența fluxurilor încrucișate între ele se datorează altor motive. În principal legat de mărimea acestor instituții. Atât Kremlinul, cât și Muzeul de Arte Frumoase Pușkin pretind că sunt un fel de „localitate muzeală” în care vizitatorii petrec câteva ore și merg câțiva kilometri. După ce au vizitat una dintre aceste instituții, majoritatea covârșitoare nu au nici puterea, nici timpul și nici emoțiile pentru a vedea o altă expunere. Acest lucru, în special, este dovedit de experiența Muzeului de Istorie (GIM), unde fluxurile de vizitatori la Kremlin practic nu se stabilesc.

Cu toate acestea, sarcinile de modernizare și creșterea atractivității Institutului de Cercetare de Stat din Moscova A. V. Șușev nu neagă deloc acest lucru. În opinia noastră, o astfel de sarcină poate fi rezolvată dacă acordăm atenție unui alt obiect cultural ancorat situat pe linia Volhonka și Mokhovaya - Leninka, Biblioteca de Stat Rusă. Pentru Muzeul de Arhitectură Leninka este un potențial partener interesant. Fără îndoială, dezvoltarea unui model detaliat al acestei cooperări necesită un studiu amănunțit al activităților RSL și GNIMA. Într-o formă schițată și preliminară, ni se pare recomandabil să recomandăm crearea unei societăți mixte LENIN - SHCHUSEV (prescurtată LESH) și să prezentăm o serie de proiecte posibile.

Primul astfel de proiect ar putea fi amplasarea unei expoziții de arhitectură din secolul al XX-lea în holul scării principale și sala nr. 1 a RSL. Al doilea proiect este amplasarea unei săli de conferințe multifuncționale în clădirea Ivanovsky, situată în curtea RSL. Al treilea proiect este suprastructura depozitarului de carte cu un volum de sticlă cu un etaj, cu o expunere a arhitecturii secolului XXI și o terasă panoramică pe acoperiș. Și, în sfârșit, al patrulea proiect este reorganizarea complexului GNIMA, ținând cont de fuziunea cu Leninka. Astfel, în zona Mokhovaya și Volkhonka, nu se va forma un singur grup muzeal, ci trei: Leshch plus „orașele” Kremlinului și Muzeul Pușkin.

Проект Александра Зеликина, Анастасии Казаковой, Галины Шуб и журнала «Проект Россия». Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
Проект Александра Зеликина, Анастасии Казаковой, Галины Шуб и журнала «Проект Россия». Иллюстрация предоставлена организаторами конкурса
mărire
mărire

3. Olga Mironova

Proiectul propune crearea mai multor trasee de mers pe jos (cultural, istoric, funcțional, recreativ și turistic), care vor ajuta la integrarea unui număr mare de monumente culturale și arhitecturale într-un singur sistem. Pentru a asigura cea mai convenabilă mișcare, se dezvoltă un sistem de navigație unificat format din semne, chioșcuri de informații și noi amenajări peisagistice caracteristice. Pentru a păstra și a sublinia cât mai mult caracterul istoric arhitectural existent al orașului, interferența cu mediul existent este minimă. Toate formele arhitecturale propuse sunt temporare și pot fi adaptate în funcție de funcție, anotimp etc.

Regenerarea traficului pietonal se dezvoltă în mai multe etape, ceea ce va permite cea mai convenabilă și rațională utilizare a resurselor și a spațiului public existent la fiecare etapă.

Recomandat: