Comunitatea de urbani RUPA a revenit din nou la problema SNiP-urilor învechite. Astfel, a continuat discuția online a problemelor seminarului organizat în ajun la Comitetul pentru Arhitectură și Construcții din Moscova sub titlul „Principiile de bază ale formării dezvoltării cartierului urban”, cu participarea arhitectului șef Serghei Kuznetsov. De exemplu, potrivit utilizatorului Anya Șevcenko, normele de insolație și pasajele de incendiu nu corespund ideilor moderne despre un oraș confortabil, potrivit Ksenia Bakeeva - lățimea străzilor și distanța de la autostrăzi până la clădiri. Cu toate acestea, potrivit lui Yegor Shakhpenderyan, „o simplă anulare a insolației va genera o compactare și mai mare”, deoarece normele nu trebuie schimbate, ci principiul de proiectare în sine, comentează utilizatorul, „adică formulează nevoia de clădiri înalte, posibilitatea amplasării clădirilor înalte. De fapt, acesta este planul dintre principiile PZiZ și estetica urbană."
„Normele noastre nu sunt rele”, notează la rândul său Pavel Chipizubov, „dar ceea ce chiar și ei sunt neîndemânatici este neaplicarea lor, monotonia deciziilor, caracterul non-ecologic, clădirile tipice, constructorii / politicienii care se imaginează arhitecți urbanisti etc. ". Alexander Lozhkin scrie că este imposibil să se corecteze Codexul orașului Moscova, acesta trebuie anulat și egal cu Occidentul, unde City Codex „nu este modificat de trei ori pe an, în timp ce încearcă în secret să schimbe conceptul întregului document cu 180 grade. " Dar Alexander Antonov este sigur că abordarea normativă interferează în principiu, iar regulamentul în sine nu are sens: „În legislația actuală, chiar aceste cadre de„ abateri inacceptabile de la normă”sunt foarte nesistematice, absurde și dăunătoare. Mai degrabă, sunt inutile, deoarece nu vizează nimic și nu duc la atingerea vreunui scop, mai ales că nu există obiective inteligibile”, conchide bloggerul.
În loc să rescrie standardele, Alexander Kholodnov propune „adaptarea proiectării orașelor normale la standardele existente”, iar Yegor Shakhpenderyan - pentru a începe dezvoltarea normelor dreptului vecin - „dacă apar, atunci nici insolarea, nici indentările din zonele învecinate nu vor trebuie prescris oriunde.
Membrii comunității au reacționat, de asemenea, cu un fir de îndoială la cele spuse la seminar despre dezvoltarea trimestrului. De exemplu, Yegor Shakhpenderyan s-a îndoit că „blocarea” se referă doar la construcții noi, indiferent de modul în care acestea încep „să construiască periferia existentă și nu prea micro-districtele urmând exemplul Berlinului de Est”. Potrivit lui Pavel Chipizubov, acest lucru este posibil, „dacă se aprobă liniile roșii ale noilor pasaje capilare și demolarea clădirilor rezidențiale și a altor obiecte care se încadrează în zona lor”; cu toate acestea, aproape nimeni nu planifică așa ceva acum, conchide utilizatorul.
În același Facebook, pe pagina lui Yuri Avvakumov, a apărut o continuare a discuției în jurul programului noii competiții pentru centrul muzeal al NCCA. Avvakumov confirmă ceea ce a scris cu o zi înainte Mikhail Belov despre „o kazyavka arhitecturală pe corpul unui monstru arhitectural”: noul centru de artă contemporană de pe Khodynka va fi acoperit de „un miracol comercial cu o suprafață de jumătate de milion de metri pătrați”, Conchide arhitectul. „Mulțimile se vor muta la Auchan prin artă”, spune Elena Gonzalez, răsfățându-se cu „arta interactivă și activistă a cumpărăturilor”, adaugă Serghei Mironenko. Dar activitatea de artă de pe Khodynka ar putea „deveni mult mai transparentă și mai simplă, mai ales dacă galeriile comerciale sunt incluse într-o serie de magazine și tarabe”, spune pagina Pro Rus.
Cu toate acestea, în absurditatea sa, noul proiect al NCCA pierde în continuare față de adevărata fantasmagorie care se construiește în Yoshkar-Ola: „Saltykov-Shchedrin plânge în sicriul său. S-au realizat toate prostiile legate de marele oraș Foolov! - comentarii la ceea ce a văzut pe Konstantin Kamyshanov. - Cartierul Bruges a crescut pe malurile râului. Oficialii stau în casele belgiene. Un întreg oraș amuzant a fost înființat cu bani federali. Cu amuzantul turn Spasskaya în care, desigur, poliția stă. Rambleul oceanului a fost construit pentru a-l îngreuna pe Yalta. Turnul Buna Vestire a fost ridicat, zdrobind gloria Kremlinului Kolomna. Pisica de bronz Yoshkin este adiacentă Arborelui Vieții și o copie a țarului tunului. Blogul a lăudat „Disneyland în limba rusă” și a adăugat că „arhitectul” tuturor acestor lucruri este guvernatorul local Leonid Markelov.
Între timp, strigătul locuitorilor disperați ai celebrului zgârie-nori din Moscova de pe Poarta Roșie aruncat în rețelele de socializare pentru a opri distrugerea fațadei casei lor, a ajutat în mod neașteptat. Magazinul situat la primul etaj a început să distrugă zidul, făcând o nouă intrare, totuși, după cum notează consilierul șefului Departamentului Patrimoniului Cultural Nikolai Pereslegin în comentariile de pe Facebook, lucrarea barbară a fost deja oprită.
Iar bloggerul Ilya Varlamov a inspectat recent construcția zonelor pietonale ale capitalei în Tretyakovsky Proezd, Nikolskaya, Bolshaya Dmitrovka și altele. Varlamov a fost mulțumit, observând doar că unele cafenele le desfigurează cu verandele închise. Cu toate acestea, potrivit altor bloggeri, principalul dezavantaj este absența completă a copacilor: „Aparent, comunicațiile secrete au apărut brusc nu numai lângă Tverskaya, ci și sub toate celelalte străzi, piețe și benzi din oraș”, explică utilizatorul anderson_mike. Situația este mai gravă în Ekaterinburg, unde singura stradă pietonală din oraș a fost desfigurată cu o parcare pe mai multe niveluri. Acum, această structură urâtă, conform blogului livestreets.ru, formează fațada părții sudice a străzii. Primul etaj nu numai că nu este adaptat pentru magazine și cafenele, dar este, de asemenea, complet tăiat de pietoni printr-un „șanț” de canalizare furtună, notează postarea. Bloggerii sugerează remedierea acestei probleme prin adăugarea unei galerii de cumpărături la primul etaj sau, păstrarea liniei de construcție, extinderea acesteia pentru magazine prin utilizarea spațiului subteran.
